L’engagement est formellement pris depuis 2021. La STIB est prête depuis le 1^er février 2023. Et pourtant, là maintenant… CA BLOQUE !

Le gouvernement semble faire marche arrière sur la volonté de financer la mesure dans sa globalité, et émet la volonté que les autres accords existants (CCT, décrets), finançant déjà des déplacement professionnels (frais de « missions » ou « domicile-travail » ), comme par exemple les indemnités vélo devraient être remis en question pour financer la mesure car il aurait peur d’un « effet d’aubaine » où les travailleurs feraient de « l’optimisation sociale » en cumulant en même temps tous ces avantages.

Pour nous, cette mesure est cruciale ! Dans des secteurs aux salaires faibles, aux temps de travail précaires, c’est un réel plus pour la qualité d’emploi. Et puis, c’est BON pour notre ville !

Nous ne voulons pas d’une concurrence entre moyen de transport en commun (vélo contre tram, perte de subsides et fond propres d’un côté), pour gain d’abonnement de l’autre ! Nous voulons les 2, nous voulons le choix, nous voulons plus de MOBILITE comme cela avait été prévu dans l’accord originel ! Ce n’est pas seulement que nous sommes idéalistes, c’est aussi que nous sommes confiants que ça ne sera pas des coûts supplémentaires mirifiques comme le craint maintenant le gouvernement, car les travailleurs ne sont pas des opportunistes.

Soutenez-nous dans ce combat ! En trottinette, vélo, gambettes… Venez exprimer cela avec nous le 20 avril, à 14h, devant le Cabinet Maron-Trachte ! Pour ceux qui veulent se mettre en grève, un préavis de grève a bien été déposé.